?

Log in

No account? Create an account
Оригинал взят у olegmakarenko.ru в Единственный способ добиться честных выборов


Сегодня знакомый шестиклассник объяснял мне, что ни в коем случае нельзя голосовать за «партию жуликов», а надо голосовать за рукопожатного Явлинского. У меня на глазах выступили слёзы от едва сдерживаемого смеха, и я, увы, прослушал его аргументацию. Но, надо полагать, какие-то доводы у Егора были.

В конце концов, когда мне было тринадцать лет, я хоть политикой и не интересовался, но всё же на митинги ходил. Мне казалось тогда, что посещая митинг — неважно кем и зачем организованный — я проявляю свою гражданскую позицию. И что если все люди как один выйдут на митинги, мы сможем выгнать из власти всех плохих людей, а на их места посадить хороших и порядочных.

Если мне не изменяет память, мы тогда даже сжигали под руководством Александра Невзорова чучело какой-то достойной дамы. Наверное, у неё за душой были какие-то грехи… но меня в тот момент они не интересовали абсолютно. Раз сжигают, значит заслужила, ага.

Вообще, сегодня хороший день. Митинг на Болотной площади прошёл идеально. Народ спокойно пришёл, тихо покричал, выпустил пар. Полиция вела себя с митингующими максимально аккуратно и корректно: как, собственно, и следует обращаться с натурами тонкой душевной организации.

Провокаторы не рискнули ни проливать кровь, ни натравливать оскорблённых выборами романтиков на ОМОН. Полагаю, отчасти заслугу за удачный итог митинга несём и мы с вами: ведь мы мы вчера прямым текстом предупредили «революционеров», что в случае чего вся вина за любые инциденты будет возложена именно на них. Сейчас, на момент написания этого поста, митинг уже успешно завершился и основная масса народа с осознанием выполненного долга разошлась по домам.

Дальше…Collapse )

Оккупация Афганистана.

Иногда в рунете находятся рассуждения - а что было бы, если американцы нас оккупировали? Лучше или хуже? А было бы примерно так - планомерное уничтожение населения (ниже). И дело не в том - плохие американцы, или хорошие. Они - победители, и будут делать что хотят, и горе побеждённым.

"
Президент Афганистана Хамид Карзай возмущен действиями американских военных, которые нанесли авиаудар по одной из провинций, но вместо террористов убили детей.

 

Read more...Collapse )
Несколько фактов из эксплуатации моего Volkswagen Passat B5 3GP Lim. 2003 декабря года рождения (ну это которые с зеркалами от гольфа и Б6 уже). Двигатель самый распространённый - AWT - объём 1.8, 20 клапанов, турбонаддув, 150 л.с. при 5700 об., крутящий момент 210 Н/м в диапазоне 1750-4600 оборотов. Не дизель, конечно, но тоже неплохие тяговые характеристики. Кроме того, поддаётся чиповке, в результате чего "полка" момента поднимается. Я этого не делал. Пробег на данный момент 225 ткм, всё по России-матушке (самое дальнее - Пассик побывал  на Байкале), взят с пробегом 147 ткм пару лет назад. Что сказать - машинка надёжная - не было отказа в поездке ни разу - т.е. чтобы не завелась в лютый московский мороз, или по дороге намертво встала. Едет всегда, тьфу-тьфу-тьфу. Вот сейчас уже с весны неправильно работает сцепление - но убилось оно почти вот только сейчас. И то ездит, хоть и с др-др-др и толчками. Уже куплен новые двухмассовый маховик, комплект сцепления, все болтики - в понедельник встаёт на ремонт. Заодно и коробку посмотрят на предмет цоканья небольшого, которое продолжается с момента покупки (что не мешает ей ездить )). Слабое место этого авто - электрика, сложная ВКГ и система управления наддувом, а вовсе не "слабая алюминиевая подвеска" и "турбина, которую надо менять раз в 100 ткм".  Ну и авто требует от владельца правильной экпслуатации - прежде всего не экономить на масле-фильтрах и бензине, ну и хорошо бы знать матчасть. Иначе придётся платить, платить и ещё раз платить. В свою очередь - авто отблагодарит  комфортом, характерным для немецких авто, хорошей динамикой при умеренном расходе бензина. Ну и немного фактов из эксплуатации данного авто:

1. Прошлой зимой через 10 раз на 11-ый срабатывала кнопка открытия лючка бензобака. Фигня, конечно, но иногда парило - стоишь перед АЗС и дрочишь кнопку - откроется или нет? В один момент надоело (аж летом), стал разбираться. Снял клемму с моторчика, который тянет тягу лючка, и померил напряжение при нажатии кнопки. +12 с копейкой, всё ок. Тогда снял сам моторчик, и стал (с помощью приятеля, конечно) нажимать кнопку. Работает, но не всегда. Разобрал механизм червяной передачи, который преобразует вращательное движение моторчика в поступательное штока - всё ровно, всё ходит хорошо, пружина работает. Смазал, на всякий случай. Всё равно не так - нерегулярное срабатывание. Ну, думаю, может моторчик подыхает, всё-таки 6 лет, мало ли... Но решил проверить по-другому.  Всё-таки просто так отдать 1600 за новый и убедится что дело не в нём - неохота :) Снял гребёнку заднего фонаря, нашёл +12В, идущие на стоп сигнал. Протянул провод на + клеммы моторчика... Нажимаем тормоз - работает каждое срабатывание 100%. Угу. Дело не в моторчике. Одеваем клемму моторчика на место. Замеряем напряжение на нём под нагрузкой. Что видим - иногда приходит +12В, а иногда и до 7-ми не дотягивает, в те разы, что не срабатывает... Понятно, причина в другом месте. Как известно - в данной модели есть блок комфорта - ЭБУ вспомогательными функциями - стеклоподъёмники, ЦЗ, обогревы, освещение салона и т.п. Находится он под ковролином, прям под водительским сидением. От него идёт большой жгут проводов, которые соединяется с другим, расходящимся по потребителям электричества. Соединяется они скрутками. Как известно, данная модель (наряду с одноплатформенными Ауди А4 и Шкода СуперБ 1) страдают недостатком забития дренажей в аккумуляторном отсеке. Там набирается вода, течёт в салон, заливает жгуты и иногда ЭБУ комфортом (БК) - и тогда ему настаёт пипец. Но у меня всё сухо, т.к. резинки из дренажных отверстий удалены давно, и вода свободно уходит туда, куда ей положено.
Решил проверить а) кнопку - наименее вероятно, но она в свободном доступе, и стоит копейки, если что. б) скрутки от БК к остальным. Стал поддевать кнопку, чтобы вытащить и замыканием напрямую контактов поводящей клеммы проверить её работу. До половины поддел, так что кнопка нажалась сильно, но пошла с перекосом. Вставил обратно, и понажимал - не сломал ли её когда тащил. Оба - 5 из 5-ти сработало. Пробую - работает каждый раз. В общем - дело было в кнопке - видимо где-то чуть-чуть отошёл контакт, или подкисла - и через плохой контакт шёл недостаточный ток для срабатывания моторчика. Сильным нажатием что-то где-то подогнуло - и она заработала как положено. Хорошо что пока не надо поднимать ковролин и лезть перекручивать скрутки )). Затраты на запчасти - 0, только моё время. Как говорится - не спешите ехать за запчастями.

Продолжение следует.

May. 21st, 2010



Я утверждаю, что
1. Все видео - фейк, и нелепо смонтированы противниками нашей великой партии Единая Россия.
2. На строительстве моста из 12-ти млрд. рублей не было своровRead more...Collapse )

Пьяный мужчина открыл стрельбу по милиционерам в Петербурге


С.-ПЕТЕРБУРГ, 2 мая — РИА Новости. Пьяный мужчина открыл стрельбу из боевого пистолета по остановившим его машину милиционерам в Петербурге, один из них ранен, сообщил РИА Новости представитель ГУВД по Петербургу и Ленинградской области.

По его словам, около 8.30 мск в воскресенье к машине ЗАЗ, стоявшей неподалеку от заправки «Лукойл», подъехал наряд ДПС и стал оформлять нарушение мужчиной правил дорожного движения.

Read more...Collapse )
Возвращаясь к oves75.livejournal.com/2659.html посту о защите производителей - пользователь и автомеханик nikolagrek написал неплохую статью об отзыве автомобилей и кампании против Тойоты в США - nikolagrek.livejournal.com/28815.html#cutid1

Нет слов, одни нецензурные выражения. Рассказ ниже: 

Виктор Денисенко                      www.slon.ru/blogs/denisenko/post/241773/


Как мне удалось не сесть на 8 лет
Помогла общественность, журналисты и депутаты, а не правоохранительная система, прямая обязанность которой - защищать от беззакония 
Read more...Collapse )

              Потери СССР в течение 10 лет войны были на уровне не более 2000 человек. 2000 тысячи жизней молодых парней каждый год. От наркотиков, по официальной статистике, в современной России в год умирает около 70000 человек (не считая тех, кого убивают наркоманы в поиске средств на дозу, а также неучтённых). Сколько из них жизней молодых и ещё моложе парней? Доступность героина - одна из причин наркомании, подавляющая часть которой - молодёжная (вообще наркомания не бывает возрастной - умирают быстро). Если вообще не основная причина. Такая вот "никому не нужная война" (вкупе с другими мерами) ограждала страну от такого потока наркотиков...


НАТО отказалось уничтожать поля опийного мака в Афганистане

top.rbc.ru/politics/25/03/2010/383977.shtml

НАТО решительно отклонило призыв России уничтожать поля опийного мака в Афганистане.

 

Read more...Collapse )
Как-то странно выглядят атаки сначала на Тойоту, потом на Мерседес... Выглядит как защита своего производителя - своё хреновое получается - давайте сделаем конкурентов слабее и на этом выиграем?

Минюст США обвиняет производителя автомобилей Mercedes в коррупции

Немецкий автоконцерн Daimler AG, производящий автомобили Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Maybach и Smart, заплатит около 180 миллионов долларов в качестве штрафа в рамках досудебного урегулирования обвинений со стороны США в подкупе чиновников в 22 странах на протяжении десяти лет, сообщает информационное агентство AFP со ссылкой на неназванный осведомленный источник.

 

Read more...Collapse )
Начинает доставать как и постоянное одностороннее  "закручивание гаек", так и всеобщее безразличие. Дальше, по-возможности, буду участвовать. Информация об этом - www.far-msk.ru/mskforum/viewtopic.php и www.far-msk.ru/